10 skuter listrik teratas di India 2022

Jakarta -

Perusahaan startup Simple Energy yang berbasis di Bengaluru, India, baru saja meluncurkan produk skuter listrik terbarunya. Dinamakan One, kendaraan ramah lingkungan ini memiliki kemampuan menempuh jarak yang cukup jauh dalam sekali pengisian baterai, yakni mencapai 300 km.

Dikutip dari Motoroids, skuter listrik Simple One menawarkan opsi paket dua baterai yang akan memberikan jangkauan 300 km+, dengan sekali pengisian daya. Kedua baterai dapat dilepas dan dapat disimpan di bagasi.

"Ketika kami menyusun Simple One, kami memiliki tujuan untuk menawarkan skuter listrik yang dapat menawarkan jangkauan yang cukup bagi pengguna. Mereka tidak perlu khawatir soal jarak tempuh dan mengisi baterai," ujar Suhas Rajkumar, pendiri dan CEO Simple Energy.

"Dengan baterai ekstra akan memungkinkan pengguna listrik untuk mencapai tujuan yang tidak dapat dilakukan oleh kendaraan roda dua listrik lainnya di India. Baterai tambahan ini dapat dengan mudah masuk ke bagasi skuter yang menawarkan jangkauan lebih dari 300 km. Ini adalah tonggak bersejarah, tidak hanya untuk Simple Energy, tetapi juga untuk industri EV," sambung Rajkumar.

E-skuter Simple One menawarkan desain futuristik dengan bodywork agresif dan serba tajam seperti skutik-skutik kekinian. Secara keseluruhan, skutik ini punya tampilan ramping dan sporty, menyesuaikan gaya anak muda.

Dalam kondisi standar, Simple One menawarkan jangkauan tempuh 203 km dalam mode Eco dan jangkauan maksimum 236 km di IDC untuk baterai yang terisi penuh. Kendaraan ini dapat berlari dari 0-40 km hanya dalam waktu kurang dari 2,95 detik, dengan kecepatan tertinggi hingga 105 km/jam.

Menunjang kebutuhan pengendara, skuter ini menawarkan kepraktisan berupa kapasitas bagasi 30 liter, serta panel instrumen modern dengan konsep full digital. Skuter listrik Simple One dibanderol 109.999 rupee atau setara Rp 20,8 juta.

Simak Video "Dulu Laris Manis Bak Kacang Goreng, Skuter Listrik Ola Kini Diprotes"
[Gambas:Video 20detik]
(lua/rgr)

10 skuter listrik teratas di India 2022
Kasus skuter listrik terbakar di India

PEWARTA.CO.ID - Belakangan banyak dijumpai kasus skuter listrik terbakar di India. Tentu permasalahan ini turut mendapat perhatian, utamanya terkait keselamatan penggunanya.

Kasus skuter listrik terbakar di India dialami oleh berbagai merek, sontak Pemerintah India langsung melakukan investigasi untuk mencari tahu penyebabnya.

Dikutip dari Reuters, ada tiga pabrikan skuter listrik di India yang telah diinvestigasi terkait maraknya kasus tersebut. Pabrikan skuter listrik itu di antaranya Ola, Pure EV, dan Okinawa.

Baca juga: Skuter Listrik Strooter Lagi Hits, Kini Hadir di Kebun Raya Cibodas

Baca juga: Faktor Kenapa Mobil Listrik Masih Diragukan Konsumen Indonesia

Kasus ini memang tak main-main, pasalnya serentetan kejadian terbakarnya skuter listrik terjadi begitu masif. Bahkan yang terparah sampai menyebabkan seorang pria beserta putrinya meninggal di Tamil Nadu, India.

Kepolisian telah melakukan penyelidikan sejak Maret 2022 lalu. Dalam investigasi awal ditemukan penyebab skuter listrik terbakar ada pada permasalahan baterai.

"Dalam kasus Ola, sel baterai ditemukan menjadi masalah sistem manajemen baterai," ungkap salah satu sumber yang enggan disebutkan namanya.

Diketahui pabrikan Ola menggunakan sumber sel untuk baterai dari LG Energy Solution (LGES) buatan Korea Selatan (Korsel). Setelah banyak ditemukan kasus terbakarnya skuter listrik tersebut kemudian membuat LGES bekerja sama dengan Pemerintah India untuk melakukan penyelidikan lebih lanjut dengan membentuk badan ahli eksternal.

"Sesuai penilaian awal para ahli ini, tidak ada kesalahan pada sistem manajemen baterai Ola sama sekali, dan kemungkinan itu adalah insiden termal yang terisolasi," ujar juru bicara perusahaan dalam sebuah pernyataan.

Sementara itu, pihak LGES mengaku belum menerima pernyataan resmi hasil penyelidikan Pemerintah India, sehingga belum bisa mengomentari lebih lanjut terkait hal tersebut.

"Laporan Pemerintah India belum dirilis atau dibagikan kepada kami. Kami tidak dapat mengomentari laporan tersebut karena kami belum mengidentifikasi akar penyebab insiden skuter Ola pada bulan Maret," ucap LGES di Seoul, Korsel, kepada Reuters.

Baca juga: PT MAB dan Universitas Indonesia Kolaborasi Produksi Bus Listrik

Baca juga: PT MAB Klaim Bus Listrik Buatannya Sudah Laku Puluhan Unit

Masalah serupa juga dialami pabrikan Okinawa dan Pure EV, hanya saja beda komponen. Menurut laporan permasalahan Okinawa ada pada sel dan modul baterai, sedangkan Pure EV ada pada casing baterai.

Saat ini India memang tengah menguji paket baterai dari skuter listrik tersebut, namun tidak turut menguji sel yang diimpor dari negara lain seperti China atau Korsel, lantaran kurangnya keahlian dan infrastruktur.

Setelah banyak terjadi kasus skuter listrik yang terbakar, kini Pemerintah India mengindikasikan untuk mempertimbangkan pengujian sel baterai skuter listrik sebelum mengizinkannya untuk dipasarkan.

Lebih lanjut, pabrikan Ola telah menarik sebanyak 1.442 unit skuter listrik seri S1 Pro dari pasaran sebagai langkah antisipasi kejadian serupa terulang kembali. Seri skuter listrik itu sejenis dengan yang sering terbakar di India.

Sementara, Okinawa dilaporkan telah melakukan recall sebanyak 3.215 unit skuter listrik berjenis Praise Pro. Adapun Pure EV juga melakukan hal yang sama terhadap 2.000 unit skuter listrik miliknya dengan jenis ETRANCE dan EPLUTO 7G.

(rhm/sep)

BACA INI JUGA:

Dapatkan berita terkini lainnya, serta viral hari ini di Indonesia terbaru dan terpopuler dari Pewarta.co.id melalui platform Google News.

Sepeda listrik mana yang terbaik?

Revolt RV 400 adalah yang terbaik saat ini untuk dibeli dengan harga Rs. 1.24 lakh.

Apa sepeda listrik populer di pasaran?

Mengapa saya harus membeli skuter atau sepeda listrik di India?

6 dari 10 kota yang paling tercemar di dunia adalah di India, dan New Delhi memiliki kualitas udara terendah dari ibu kota mana pun di dunia. Polusi udara membunuh lebih dari 12 lakh orang di India setiap tahun, dan salah satu faktor yang berkontribusi terbesar untuk polusi udara adalah sektor transportasi. Dengan teknologi EV dan pengisian infrastruktur yang membaik setiap hari, roda dua listrik adalah cara terbaik bagi konsumen untuk berkontribusi dalam meningkatkan kualitas udara di India.

Bagaimana saya bisa mengisi daya sepeda listrik?

Kendaraan listrik dapat diisi daya melalui soket yang terletak di atas kendaraan itu sendiri, atau dalam kasus baterai yang dapat dilepas, melalui pengisi daya portabel menggunakan soket 5-amp konvensional. Beberapa EV menawarkan kedua opsi.

Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi baterai sepeda listrik?

Bergantung pada ukuran dan jenis baterai dan peringkat pengisi daya, pengisian penuh dapat memakan waktu mulai dari satu jam hingga 7 atau 8 jam.

Apa jenis baterai yang digunakan dalam sepeda listrik?

EV dapat menggunakan baterai asam timbal seperti kendaraan bermesin IC, atau baterai lithium-ion/lithium-polimer. Yang terakhir memberikan kepadatan energi yang lebih baik sambil menjadi lebih ringan secara signifikan, memberi mereka keuntungan dibandingkan baterai asam timbal.

Berapa umur baterai yang digunakan dalam skuter listrik?

Baterai lithium-ion biasanya datang dengan garansi 5 hingga 7 tahun.

Berapa perkiraan berat yang dapat dibawa oleh skuter listrik?

Sebagian besar skuter listrik berkecepatan tinggi (daya> 2.5kW) dapat membawa beban yang sebanding dengan skuter 100-110cc bertenaga bensin.

Berapa perkiraan jangkauan sepeda atau skuter listrik?

Ketika teknologi membaik, demikian juga rentang EV. Tetapi saat ini, sebagian besar skuter/sepeda listrik menawarkan antara 50 km dan 100 km dengan muatan penuh.

Apakah sepeda listrik cocok untuk daerah berbukit?

Torsi instan dan signifikan yang ditawarkan oleh motor listrik membuat mereka sangat cocok untuk daerah berbukit. Namun, beban yang lebih besar akan mengurangi jangkauan secara drastis. Kita juga harus mencatat bahwa kinerja EV biasanya menurun ketika level pengisian baterai turun.

Berapa biaya baterai lithium-ion?

Bergantung pada jenis dan ukuran paket baterai, harganya dapat digunakan di mana saja antara Rs 30.000 dan 70.000 untuk diganti.

Apakah sepeda/skuter listrik memerlukan lisensi?

EV dengan motor dengan nilai 2.5kW atau lebih tinggi memerlukan lisensi seperti roda dua konvensional.

Bagaimana cara kerja skuter/sepeda motor listrik?

Alih -alih mesin bensin yang memberi daya pada roda belakang, motor listrik digunakan untuk menggerakkan kendaraan. Motor ini memperoleh daya dari baterai yang terletak di kendaraan itu sendiri, yang harus diisi dari waktu ke waktu. Biasanya, tidak ada gearbox yang digunakan sehingga listrik adalah otomatis.

Apakah sepeda/skuter listrik membutuhkan asuransi?

Ya, EV membutuhkan asuransi kendaraan untuk kerusakan/kegagalan yang tidak disengaja seperti kendaraan konvensional.

Apakah sepeda/skuter listrik aman?

Paket baterai disegel dan tahan air, membuatnya aman untuk digunakan dalam semua kondisi, bahkan di tengah hujan.

Apakah sepeda motor listrik membuat kebisingan?

Ada sedikit suara rengekan dari motor listrik, tetapi jauh lebih sedikit jika dibandingkan dengan mesin bensin dalam kasus penggerak sabuk atau motor yang dipasang di hub. Jika kendaraan roda dua listrik menggunakan rantai drive, maka itu lebih terdengar.

Apakah sepeda listrik memiliki motor?

Ya

Apakah kita perlu memiliki lisensi dan pendaftaran untuk sepeda listrik?

Sepeda listrik bertenaga hingga 250 watt motor dan mampu berjalan dengan kecepatan tertinggi tidak lebih dari 25 kmph, tidak perlu lisensi dan pendaftaran kendaraan.

Apakah ada sepeda listrik yang akan datang di India pada tahun 2022?

Ya, ada banyak listrik yang akan datang adalah Super Meteor 650, sepeda listrik dan F77 yang akan diluncurkan di India pada tahun 2022 memeriksa lebih banyak sepeda listrik UPCOMNG di sini.

Enam dari 10 model di sini membanggakan kisaran yang diklaim setidaknya 150 km dengan satu biaya.

Teknologi baterai di roda dua telah berjalan jauh sejak produk yang cukup primitif yang kami miliki di pasar hanya beberapa tahun yang lalu. Elektrik dua roda saat ini sekarang merupakan alternatif yang aman dan realistis untuk opsi ICE (mesin pembakaran internal). Jadi, pada kesempatan Hari EV Dunia, kami membawakan Anda 10 sepeda dan skuter listrik teratas dengan kisaran tertinggi yang dapat Anda beli hari ini. & Nbsp;

Semua EV dalam daftar ini memiliki kecepatan tertinggi lebih dari 25kph (dan karenanya diklasifikasikan sebagai kendaraan roda dua listrik 'berkecepatan tinggi') dan demi menciptakan lapangan bermain yang level, kami telah mengambil angka rentang yang diklaim untuk sepeda (Paling sering ini adalah angka rentang yang teruji arai); Jarak dunia nyata hampir selalu akan lebih rendah. Dalam beberapa kasus, kami telah dapat memverifikasi rentang dunia nyata sendiri, dan Anda akan melihat ini di mana pun berlaku dalam artikel. & NBSP;

Daftar ini hanya berisi kendaraan yang saat ini sedang dijual dan dikirim ke pelanggan. Kami belum memasukkan kasus di mana kendaraan telah 'diluncurkan', tetapi pengiriman belum dimulai. Penyebutan beberapa produk penting yang termasuk dalam kategori ini telah dibuat di bagian bawah artikel ini. & NBSP;

1. & nbsp; Komaki Ranger & nbsp;Komaki Ranger 

Rentang: 220 km

Harga: Rs 1,85 lakh

The Komaki Ranger adalah E-Bike yang ditata dalam format cruiser dan mengklaim sebagai yang pertama melakukannya. Ini mendapat baterai 3.6kWh yang diklaim Komaki cukup baik untuk kisaran 220 km. Powering the Ranger adalah motor BLDC 4KW yang memberikan kecepatan tertinggi 80 km. Sistem knalpot palsu dengan lampu LED di ujung dan speaker untuk menghasilkan suara buatan meminjamkan gambar Komaki Ranger, untuk sedikitnya. Namun, harga Ranger menempatkannya dengan tidak nyaman di atas kompetisi, terutama mengingat fakta bahwa Komaki bukan nama rumah tangga. & Nbsp;

2. & nbsp; oben listrik rorr & nbsp;Oben Electric Rorr 

Rentang: 200 km & nbsp;

Harga: Rs 1,02 lakh

Oben Rorr adalah salah satu penawaran paling terjangkau dalam daftar ini, namun menawarkan salah satu rentang terbesar yang diklaim di sini. Paket baterai 4.4kWh yang besar memungkinkannya untuk mencapai angka yang diklaim tinggi ini dan OBEN mengatakan bahwa rentang kondisi uji 200 km harus diterjemahkan menjadi 150 km kisaran di dunia nyata. Rorr mendapat tiga mode berkendara-malapetaka, kota dan eko-sistem anti-pencurian dan pencahayaan LED di sekitar. Sampai sekarang, Rorr hanya tersedia di negara bagian Maharashtra, Delhi, Gujarat, Rajasthan, Karnataka, Tamil Nadu dan Telangana.Oben Rorr is one of the most affordable offerings on this list, and yet boasts of one of the largest claimed ranges here. The massive 4.4kWh battery pack allows it to achieve this high claimed figure and Oben says that the 200km test condition range should translate into 150km of range in the real world. The Rorr gets three riding modes – Havoc, City and Eco – an anti-theft system and LED lighting all around. As of now, the Rorr is available only in the states of Maharashtra, Delhi, Gujarat, Rajasthan, Karnataka, Tamil Nadu and Telangana.

3. Ola Electric S1 Pro & NBSP;

Kisaran: 181km & nbsp;

Harga: Rs 1,39 lakh

Ola S1 Pro telah menjadi salah satu yang paling banyak dibicarakan tentang skuter di pasar dan untuk alasan yang baik. Motor 8.5kW-nya memungkinkannya untuk mencapai kecepatan tertinggi yang diklaim sebesar 115kph, meskipun V-box kami menemukan ini benar-benar 99,8 kph selama pengujian kami. Ini mendapatkan baterai 4kWh dan kisaran 181 km bersertifikat Arai, menempatkannya ketiga di daftar ini. Dalam uji dunia nyata kami, kami dapat mengelola 102 km dalam mode sport dan 127km dalam mode normal dengan satu muatan, yang dekat dengan angka dunia nyata OLA pada saat itu (135km). Pembaruan MoveOS 2 yang baru-baru ini diumumkan juga membawa mode 'Eco' (di antara fitur-fitur lainnya), yang membantu membawa 'rentang nyata' hingga 170 km yang diklaim. Kami akan memverifikasi klaim ini dalam waktu dekat, jadi tetaplah disini. Baru-baru ini, kami mengadu Ola S1 Pro melawan saingan beratnya, Ather 450x, dan Anda dapat membaca semua tentangnya di sini.during our test runs. It gets a 4kWh battery and an ARAI-certified 181km range, placing it third on this list. In our real-world test runs, we could manage 102km in Sport mode and 127km in Normal mode on a single charge, which was respectably close to Ola's real-world figure at the time (135km). The recently-announced MoveOS 2 update also brought an ‘Eco’ mode (among other features), which helps bring the ‘True Range’ up to a claimed 170km. We will be verifying this claim sometime soon, so stay tuned. Recently, we pitted the Ola S1 Pro against its arch-rival, the Ather 450X, and you can read all about it here.

4. Tork Motors Kratos/Kratos R & nbsp;

Kisaran: 180km & nbsp;

Harga: Rs 1,22 lakh (Kratos); Rs 1,37 lakh (Kratos R) & nbsp;

Tork Motors baru-baru ini memulai pengiriman E-sepeda, Kratos dan Kratos R, dan keduanya memiliki kisaran yang sama dengan 180 km dalam kondisi pengujian dalam Siklus Mengemudi India (IDC). Kratos R memiliki kinerja yang sedikit lebih banyak dan mendapat beberapa fitur lagi untuk model Rs 15.000 di atas dasar dasar. Kedua E-Bikes memiliki baterai 4KWH dan memiliki motor fluks aksial, meskipun dalam keadaan berbeda. Kratos R memiliki output torsi puncak 38nm dan kecepatan tertinggi yang diklaim masing -masing 105kph, 10nm dan 5kph lebih tinggi dari Kratos. Sampai sekarang, E-Bikes Tork hanya tersedia untuk dibeli di Pune, Mumbai, Hyderabad, Chennai dan Delhi.began deliveries of its e-bikes, the Kratos and Kratos R, and both have the same claimed range of 180km under test conditions in the Indian Driving Cycle (IDC). The Kratos R has slightly more performance and gets a few more features for a Rs 15,000 premium over the base model. Both e-bikes feature a 4kWh battery and have an axial flux motor, albeit in different states of tune. The Kratos R has a peak torque output of 38Nm and a claimed top speed of 105kph, 10Nm and 5kph higher than the Kratos, respectively. As of now, the Tork e-bikes are only available for purchase in Pune, Mumbai, Hyderabad, Chennai and Delhi.

5. Odysse Hawk Plus & NBSP;

Kisaran: 170km & nbsp;

Harga: Rs 1,17 lakh

Odysse Hawk Plus memiliki baterai lithium-ion 2.88kWh yang dapat dilepas dengan kisaran 170 km yang diklaim. Motor 1.8kW sederhana memberikan kecepatan tertinggi hanya 45kph tetapi memang memiliki daftar fitur yang layak. Hawk Plus mendapatkan tuas rem yang dapat disesuaikan, kontrol pelayaran, konektivitas Bluetooth dan sistem musik sebagai standar. Pilihan warna untuk elang plus termasuk hitam, abu -abu, merah, putih dan biru. & Nbsp;

6. & nbsp; Revolt RV 400 & nbsp;Revolt RV 400 

Kisaran: 150 km

Harga: Rs 1,19 lakh

Pemberontakan RV 400 adalah salah satu sepeda motor listrik pertama di tempat kejadian, dan selama bertahun -tahun mereka telah menjadi pemandangan yang cukup umum. RV 400 mendapat paket baterai 3.25kWh, yang memberikan kisaran 150 km dalam mode Eco. Motor 3kW -nya memungkinkannya untuk mencapai kecepatan tertinggi 85 kph dalam mode sport. RV 400 mendapatkan fitur yang menarik, di mana speaker yang diposisikan di belakangnya dapat menghasilkan berbagai suara roda dua, dari gemuruh V-twin hingga ratapan inline-empat. Jika kepura -puraan semacam ini tidak ada di gang Anda, suara -suara itu juga dapat dimatikan.

7. & nbsp; ather 450x gen 3 & nbsp;Ather 450X Gen 3 

Kisaran: 146km & nbsp;

Harga: Rs 1,39 lakh

Ola S1 Pro telah menjadi salah satu yang paling banyak dibicarakan tentang skuter di pasar dan untuk alasan yang baik. Motor 8.5kW-nya memungkinkannya untuk mencapai kecepatan tertinggi yang diklaim sebesar 115kph, meskipun V-box kami menemukan ini benar-benar 99,8 kph selama pengujian kami. Ini mendapatkan baterai 4kWh dan kisaran 181 km bersertifikat Arai, menempatkannya ketiga di daftar ini. Dalam uji dunia nyata kami, kami dapat mengelola 102 km dalam mode sport dan 127km dalam mode normal dengan satu muatan, yang dekat dengan angka dunia nyata OLA pada saat itu (135km). Pembaruan MoveOS 2 yang baru-baru ini diumumkan juga membawa mode 'Eco' (di antara fitur-fitur lainnya), yang membantu membawa 'rentang nyata' hingga 170 km yang diklaim. Kami akan memverifikasi klaim ini dalam waktu dekat, jadi tetaplah disini. Baru-baru ini, kami mengadu Ola S1 Pro melawan saingan beratnya, Ather 450x, dan Anda dapat membaca semua tentangnya di sini.Gen 3 update. The Ather 450X now has a claimed range of 146km under test conditions and a ‘True Range’ of 105km, thanks to its larger 3.97kWh battery pack (previously 2.9kWh). It packs in five riding modes – Warp, Sport, Ride, Eco and Smart Eco – along with a whole host of features such as Bluetooth connectivity, on-board navigation, reverse mode and all-LED lighting. 

8. Ola Electric S1 & NBSP;

Kisaran: 141km & nbsp;

Harga: Rs 99.999

OLA S1 adalah saudara yang lebih terjangkau dari S1 Pro yang ditampilkan sebelumnya dalam daftar ini. Banyak perangkat keras sebagian besar sama di seluruh keduanya, tetapi dengan beberapa perbedaan utama. Dibandingkan dengan paket baterai 4KWH yang lebih besar pada S1 Pro, S1 mendapatkan unit 3KWH yang lebih kecil, yang memberikannya kisaran sertifikasi ARAI 141 km, dan mengarah pada skala pada 121kg, masing-masing 40km dan 4kg lebih sedikit, daripada masing-masing, daripada masing-masing, daripada masing-masing, daripada masing-masing, daripada 4kg daripada 4kg daripada 4kg daripada 4kg daripada 4kg daripada 4 kg daripada 4kg daripada 4 kg daripada 4kg dari S1 Pro. Ini kehilangan pada mode 'hiper' tercepat yang Anda dapatkan di pro, jadi angka akselerasi sedikit lebih lambat dan 'rentang sejati' turun hingga 128 km karena paket baterai yang lebih kecil. Semua fitur elektronik lainnya (kecuali kontrol pelayaran) dan motor 8.5kW dibawa dari S1 Pro. & NBSP;

9. & nbsp; Hero Electric Optima CX (baterai ganda) & nbsp;Hero Electric Optima CX (Dual Battery) 

Kisaran yang Diklaim: 140 km & nbsp;

Harga: Rs 77.490

Hero Electric Optima CX adalah salah satu skuter listrik terlaris saat ini dan itu seharusnya tidak mengherankan dengan mempertimbangkan jangkauan luas Hero Electric di seluruh negeri dan titik harga penawaran mereka. Optima CX memiliki kisaran 140 km yang diklaim, berkat baterai 1.53kWh -nya, dan kecepatan tertinggi yang diklaim 45 kph dapat dicapai dengan izin dari motor 1.2kW. & NBSP;

10. & nbsp; okinawa ipraise+& nbsp;Okinawa iPraise+ 

Kisaran yang Diklaim: 139 km & nbsp;

Harga: Rs 1,13 lakh

Okinawa iPraise+ mendapat baterai lithium-ion 3.3kWh yang memungkinkannya mencapai kisaran 139 km dengan satu pengisian daya, sedangkan motor 2.5kW-nya membantu mencapai kecepatan tertinggi yang diklaim sebesar 58 kph. IPRAISE+ mendapat fitur seperti cut-off samping, pengisi daya USB dan tuas rem yang dapat disesuaikan. & NBSP;

Kemungkinan di masa depan

Teknologi baterai masih memiliki ruang hektar untuk perbaikan, dan kami terus melihat evolusi konstan di arena ini, memungkinkan produsen untuk menawarkan lebih banyak jangkauan pada produk mereka. Sementara model yang disebutkan di atas dapat dibeli hari ini, ada beberapa menunggu di sayap yang pasti akan masuk ke daftar ini setelah diluncurkan. & NBSP;

Start-up Simple Energy yang berbasis di Bengaluru akan segera memulai pengiriman e-scooter 'One' -nya, yang memiliki jangkauan yang diklaim lebih dari 200 km dalam mode 'Eco'. & NBSP;‘One’ e-scooter, which has a claimed range of over 200km in its ‘Eco’ mode. 

Gravton yang berbasis di Hyderabad telah mulai menerima pemesanan untuk Quanta E-Bike-nya, dengan pengiriman dimulai pada bulan Januari. Ini memiliki kisaran yang diklaim sebesar 150 km. Fakta yang memutar kepala tentang quanta adalah bahwa, dengan pengaturan dual-batery opsional, ia dapat menawarkan kisaran 320 km yang diklaim dengan satu muatan. & NBSP;

Semua harga adalah ex-showroom, Delhi, setelah subsidi (kecuali jika ditentukan)

Manakah yang terbaik di tahun 2022?

10 skuter terlaris di India pada Mei 2022..
Akses Suzuki 125: 35.709 unit. ....
TVS NTORQ 125: 26.005 unit. ....
Honda Dio: 20.497 unit. ....
Kesenangan Pahlawan: 18.531 unit. ....
Suzuki Burgman Street 125: 12.990 unit. ....
Pahlawan Destini 125: 10.892 unit. ....
Ola S1 Pro: 9.247 unit. ....
Suzuki Avenis 125: 8.922 unit ..

Mana yang merupakan sepeda listrik No 1 di India?

Sepeda listrik top di India - 2022.

Skuter listrik mana yang terbaik untuk penggunaan sehari -hari?

Daftar skuter listrik..
2.8.|493 ulasan.Ola S1.Rs.....
3.3.|145 ulasan.Ather 450x.Rs.....
2.6.|254 ulasan.TVS IQUBE Electric.Rs.....
1.8.|45 ulasan.Pahlawan Vida V1.Rs.....
3.5.|233 ulasan.Bajaj Chetak.Rs.....
|206 Ulasan.Energi Sederhana Satu.Rs.1.09 lakh.....
2.5.|72 ulasan.Hero Electric Optima.Rs.....
2.3.|93 ulasan.Bounce Infinity E1 ..

Skuter listrik mana yang terbaik untuk perjalanan panjang?

5 skuter listrik teratas di India dengan jangkauan terpanjang..
Sederhana satu (kisaran yang diklaim dalam kondisi mengemudi yang ideal - 236 km/biaya, kisaran nyata - 203 km/biaya tunggal) ....
Ola S1 Pro (kisaran bersertifikat Arai - 181 km/biaya) ....
Okinawa Okhi90 (kisaran bersertifikat Arai - 160 km/biaya) ....
Okinawa ipraise+ (kisaran bersertifikat arai - 139 km/biaya).