5 penyebab kecelakaan mobil teratas di AS 2022

Beberapa penyebab kecelakaan di tol antara lain kerusakan pada mesin mobil dan human error seperti mengantuk atau berkendara sambil mengoperasikan ponsel.

Jalan bebas hambatan atau yang biasa kita sebut dengan jalan tol menjadi pilihan utama bagi pengendara mobil yang ingin menghindari macet. Dengan kecepatan rata-rata 60km/jam jarak tempuh bisa dipercepat. Namun jalan tol selain memberikan kenyamanan karena dapat memperpendek jarak tempuh,juga rawat kecelakaan.

Dari data Badan Pusat Statistik (BPS) Provinsi DKI Jakarta saja tercatat hingga semester pertama 2020 ini sudah ada 862 kecelakaan yang terjadi di ruas jalan tol jagorawi, tol Jakarta-Teangerang, Jakarta-Cikampek dan Cawang-Tomang-Cengkareng. Faktor penyebab kecelakaan di tol sendiri lebih 70% terjadi karena kesalahan pengemudi dan 30% karena kerusakan kendaraan.

Baca juga: Pertolongan Pertama Saat Terjadi Kecelakaan Mobil

Risiko seperti tidak ada yang bisa memprediksi. Baik itu Anda yang melakukan atau menjadi korban kecelakaan orang lain. Tentu ada banyak dampak yang terjadi setelah kejadiaan tersebut. Oleh karena itu, untuk meminimalisirkan risiko yang ada, alangkah baiknya jika melindungi kendaraan dan juga diri Anda sendiri dengan asuransi mobilyang memiliki banyak manfaat, salah satunya santunan akibat terjadi kecelakaan.

Faktor Penyebab Kecelakaan di Tol

Data BPS DKI Jakarta menyebutkan bahwa faktor human error adalah penyeab kecelakaan di tol yang paling banyak memakan korban jiwa maupun kerugian. Tercatat 755 dari 862 kasus kecelakaan di jalan tol disebabkan karena kesalahan pengemudi. Berikut adalah faktor-faktor lain yang menjadi penyebab kecelakaan di tol.

Human Error

Human error menempati urutan pertama sebagai faktor penyebab kecelakaan di tol yang seringkali menimbulkan korban tewas. Kecelakaan yang terjadi karena human error umumnya terjadi karena pengemudi mengantuk. Sementara kondisi jalan tol yang sepi dan rata-rata berkecepatan tinggi sering membuat mata mudah lelah.

Selain mengantuk, faktor lain yang menjadi penyebab kecalakaan di tol adalah kurangnya skill pengemudi dalam menguasai kendaraannya. Terutama bagi mereka yang baru mendapatkan Surat Izin Mengemudi (SIM) atau belum terbiasa berkendara di jalan bebas hambatan. Sehingga ketika disalip kendaraan besar seperti bus dan trus, pengemudi mudah panik dan membanting stir.

Terlebih bagi pengendara mobil matic, seringkali karena panic secara spontan mereka menekan pedal gas sehingga tiba-tiba mobil meluncur cepat dan menambrak kendaraan lain didepannya. Karena alasan inilah pemerintah selalu menenkankan pentingnya berkendara dalam kondisi tubuh fit. Jika lelah menepilah di rest area terdekat.

Kebiasaan menyetir sembari memainkan ponsel juga menyumbang angka kecelakaan di jalan tol. Menggunakan ponsel saat berkendara membuat Anda kehilangan focus dan bisa secara tiba-tiba menurunkan laju kecepatan yang membuat mobil lain dibelakang Anda terkejut. Sebaiknya ketika berkendara di jalan tol hindari mengguanakan ponsel. Jika harus terpaksa menerima panggilan telepon menepilah sebentar lalu lanjutkan perjalanan setelah selesai.

Rem Blong

Kemudian faktor kedua yang menjadi penyebab kecelakaan di tol adalah rem blong. Sumber penyebabnya adala pada bagian mesin mobil, seperti minyak rem yang habis, kanvas dan piston rem yang rusak atau karena faktor usia yakni mobil yang sudah tua. Masalah pada minyak rem juga sering menjadi penyebab rem blong.

Pasalnya saat selang mintak rem tersumbat mekanisme pengereman tidak dapat berfungsi maksimal, sehingga mobil tidak bisa menghentikan gerak roda ketika pedal rem diinjak. Satu-satunya cara untuk menghindari kerusakan ini adalah rutin melakukan perkala setiap kendaran menempuh jarak 10.000 km.

Baca juga: Apa Saja Penyebab Mesin Mobil Cepat Panas?

Saat servis pastikan mekanik untuk mengecek kualitas minyak, apakah masih layak atau sudah kadaluarkan karena terkontaminasi dengan cairan lain. Idealnya menguras dan mengganti minyak rem itu dilakukan setiap enam bulan atau maksimal 1 tahun sekali. Ingat, lakukan servis di bengkel resmi agar selalu mendapatkan penangan maksimal dan sparepart buatan after market.

Kelebihan Muatan

Pengendara sering menyepelakan soal muatan ini. Misalnya menggunakan mobil penumpang untuk mengangkut barang yang beratnya melebihi kapasitas. Padahal muatan berat dapat menyebabkan laju mobil tidak seimbang karena bagian depan mobil menjadi lebih ringan dari bagian belakang. Alhasil pengemudi jadi merasa terlalu berat.

Selain itu kelebihan muatan juga sangat berbahaya ketika pengemudi menghadapi situasi rem mendadak. Bisa-bisa muatan yang ada dibelakang mobil bergeser kebagian depan dan menyebabkan ketidakseimbangan mobil. Mobil akhirnya oleng dan sulit dikendalikan yang berakhir pada kecelakaan.

Memang kita bisa mengantisipasi resiko kelebihan muatan ini dengan menurunkan kecepatan. Namun trik ini juga tidak bisa menjamin mobil dapat melaju dengan maksimal. Karena itu dibanding mengakali muatan lebih baik berkendaran sesuai anjuran pemerintah dengan menampung muatan sesuatu kapasitas maksimum mobil.

Kondisi Jalan

Kondisi atau kualitas jalan juga sering menjadi penyebab kecelakaan ti tol.Seperti kita tahu di Indonesia masih banyak jalan yang kurang terawatt. Kondisi jalan tol yang berlubang dan rapuh tentu menjadi sebab pengendara harus melakukan rem mendadak yang akhirnya dapat mengakibatkan kecelakaan beruntun.

Karena itulah sebelum resmi di buka untuk umum kualitas jalan wajib diuji coba terlebih dahulu dan wajib mengantongi sertifikat laik fungsi yang diterbitkan oleh Bina Marga, sesuai Pasal 22, Undang-Undang No 2 Tahun 2009, tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

Selain kondisi, kontur jalan juga mempengaruhi pengemudi dalam mengontrol kemudinya sehingga menjadi penyebab kecelakaan di tol. Misalnya jalan tol yang berliku sering menyulitkan pengemudi, terutama bagi mereka yang baru belajar pun begitu jalan yang terus lurus juga membuat pengemudi mudah mengantuk dan tidak awas dengan kondisi di depan dan sekitarnya.

Cuaca

Faktor terakhir yang sering menjadi penyebab kecelakaan di tol ada cuaca buruk, seperti hujan dan kabut. Hujan deras seringkali mengakibatkan jalanan menjadi lebih licin dan memperpendek pandangan. Jika kurang berhati-hati bukan tidak mungkin Anda akan menabrak kendaraan lain dibadgian depan. Karena itulah saat kondisi jalanan hujan deras maupun berkabut disarankan untuk memperlambat kecepatan dan tidak saling mendahului. Gunakan lampu kabut untuk memberikan pandangan yang lebih baik.

Baca juga: 7 Hal yang Harus Anda Tahu Tentang Tekanan Ban Mobil

Temukan Asuransi Mobil Terbaik Anda

Kode Plat Mobil

Jenis Perlindungan

Itulah beberapa faktor penyebab kecelakaan di tol yang sering terjadi di Indonesia. Sebagai pengendara mobil kita berkewajiban menjaga keamanan sendiri dan orang lain dengan selalu waspada ketika berkendara di setiap medan dan ruas jalan. Jangan sampai karena kesalahan kita orang lain yang harus menelan kerugian.

Sumber:

https://jakarta.bps.go.id/dynamictable/2020/01/20/155/9-1-19-indikator-kecelakaan-lalu-lintas-di-jalan-tol-menurut-ruas-jalan.html

https://www.liputan6.com/otomotif/read/4076537/penyebab-dan-cara-mengatasi-rem-blong-pada-mobil#:~:text=Sumber%20penyebab%20rem%20blong%20ada,kendaraan%20menempuh%20jarak%2010.000%20km.

https://otomotif.kompas.com/read/2019/12/11/134200115/waspada-6-hal-penyebab-kecelakaan-fatal-di-jalan-tol?page=all

https://jateng.tribunnews.com/2019/12/12/ini-6-penyebab-kecelakaan-di-jalan-tol-yang-perlu-diwaspadai?page=4

5 Apakah yang menjadi pemicu penting terdapatnya kecelakaan kerja?

Sebutkan minimal 5 apa saja yang menyebabkan orang mengalami kecelakaan di jalan raya?

Apa yang menjadi penyebab utama terjadinya kecelakaan?

Apa penyebab terbesar terjadinya kecelakaan lalu lintas?

Terlepas dari kemajuan baru dalam teknologi kendaraan, seperti kamera cadangan, lampu depan adaptif, dan sistem tabrakan maju (FCS), kecelakaan mobil masih terjadi. Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional memperkirakan 36.560 orang tewas di jalan pada tahun 2018, dan 2,71 juta korban kecelakaan mengalami cedera yang membutuhkan kunjungan ke profesional medis.

Baik kecil atau parah, kecelakaan dapat secara drastis mengubah kehidupan seseorang. Mereka dapat mengakibatkan hilangnya upah, rasa sakit dan penderitaan, atau cacat permanen. Hanya karena kecelakaan lalu lintas adalah hal yang umum tidak berarti membiasakan diri dengan fakta -fakta harus disingkirkan.

Ada dua kategori penyebab kecelakaan lalu lintas. Yang pertama adalah kesalahan kesalahan manusia, dan kelas kedua adalah segalanya.

Penyebab umum kecelakaan mobil akibat kesalahan pengemudi

Sebagian besar kecelakaan lalu lintas tidak perlu berkaitan dengan mengetahui cara mengendarai kendaraan tetapi lebih dari sekadar keputusan pengemudi di belakang kemudi. Bahkan, sekitar 94% dari semua kecelakaan jalan disebabkan oleh kesalahan manusia.

Pada titik tertentu, sejumlah pengemudi akan mendapati diri mereka bersalah melakukan beberapa penyebab paling umum dari kecelakaan lalu lintas. Namun, peningkatan kesadaran untuk penyebab -penyebab ini dapat mendidik lebih jauh dan mudah -mudahan mempengaruhi pengemudi untuk lebih berhati -hati di jalan.

Mulailah mengambil tindakan pencegahan dengan mengingat peristiwa ini saat Anda mengemudi.

Mengemudi yang terganggu

Salah satu penyebab utama kecelakaan mobil dapat disalahkan pada & nbsp; terganggu & mengemudi nbsp; Terlepas dari pendapat populer, otak tidak mampu berfokus pada lebih dari satu tugas sekaligus. Ini berarti bahwa ketika seorang pengemudi sedang & nbsp; Mengirim SMS, berbicara di telepon, perawatan, membaca, atau bahkan makan saat mengemudi, otak & otak beralih di antara tugas dan tidak dapat secara konsisten fokus pada apa yang ada di depan.

Mengemudi dalam keadaan mabuk

Mengemudi mabuk bertanggung jawab atas rata -rata 29 kematian per hari. Namun berkat upaya pendidikan baru -baru ini, kematian yang terkait dengan mengemudi dalam keadaan mabuk telah berkurang.

Ngebut

Lari terlambat untuk bekerja, mengikuti lalu lintas, atau hanya mengemudi secara tidak sengaja di atas batas kecepatan adalah penyebab utama kecelakaan yang terkait dengan kecepatan tinggi.

Menjalankan lampu merah dan berhenti tanda

Sekitar 40% kecelakaan mobil terjadi di persimpangan, dengan penyebab menjalankan lampu merah atau tanda berhenti. Tidak ada gunanya menghindari satu hingga dua menit (atau kurang) menunggu untuk mengambil risiko melukai atau bahkan membunuh diri sendiri atau orang lain.

Mengemudi sembrono

Beralih jalur terlalu cepat, secara terang -terangan mengabaikan keselamatan dan/atau properti orang lain, dan sengaja gagal mematuhi langkah -langkah peringatan hanyalah beberapa karakteristik mengemudi yang sembrono.

Mengemudi agresif

Mengemudi yang agresif mencakup kombinasi pelanggaran lalu lintas yang membahayakan pengemudi atau properti lain, termasuk ngebut.

Kelelahan

Mengantuk, kantuk, atau kelelahan benar -benar dapat mengganggu kemampuan pengemudi untuk merespons, bereaksi, atau membedakan secara kompeten di jalan.

Penyebab umum kecelakaan mobil yang tidak terkait dengan kesalahan manusia

Terkadang pengemudi yang paling aman dan paling defensif menjadi korban kecelakaan mobil, tetapi tidak karena kesalahan mereka sendiri. Faktor -faktor lain dapat memiliki pengaruh besar.

Kondisi cuaca

Jalan yang licin dari hujan, salju, atau es mempengaruhi traksi pada ban, pada gilirannya menyebabkan kendaraan meluncur dari jalan atau menabrak benda atau kendaraan lain. Kabut, ketinggian air, dan kecepatan angin juga dapat berkontribusi pada kecelakaan terkait cuaca.

Kondisi jalan

Jalanan yang tidak terawat dengan baik meningkatkan risiko ban yang muncul dan mempengaruhi kemampuan pengemudi untuk mengerem secara memadai.

Cacat Kendaraan

Mobil terdiri dari ratusan bagian atas ratusan bagian yang membuat mereka berjalan dengan aman dan lancar. Tetapi dengan banyak bagian itu, tidak jarang bagi mereka untuk menjadi haywire dan kerusakan.

Hubungi pengacara kecelakaan mobil hari ini

Sayangnya, bahkan dengan kesadaran dan pendidikan yang substansial, ribuan orang menjadi korban kecelakaan lalu lintas. & NBSP; jika Anda atau orang yang dicintai terluka akibat kecelakaan mobil, hubungi pengacara kecelakaan mobil Indianapolis dari Wilson Kehoe Winingham. Pengacara di WKW dapat membantu Anda mendapatkan kompensasi yang layak Anda dapatkan. Hubungi & nbsp; 317.920.6400 & nbsp; atau isi an & nbsp; formulir kontak online & nbsp; untuk evaluasi kasus tanpa kewajiban gratis.317.920.6400 or fill out an online contact form for a free, no-obligation case evaluation.

Sekitar 12 juta kendaraan terlibat dalam tabrakan di AS setiap tahun. Sementara beberapa kecelakaan mobil ini hanya dapat mengakibatkan kerusakan kendaraan, sejumlah besar menyebabkan cedera serius dan bahkan kematian.

Untuk memahami risiko kecelakaan dan meningkatkan keselamatan jalan, penting untuk mengidentifikasi faktor -faktor yang terkait dengan tabrakan. Menurut Survei Penyebab Kecelakaan Kendaraan Bermotor Nasional (NMVCCS), mungkin ada berbagai alasan kritis yang menyebabkan kecelakaan. & NBSP;

Apa itu "alasan kritis"?

Alasan kritis ini dicatat sebagai peristiwa yang terjadi langsung sebelum kecelakaan, tetapi tidak sebagai kasus pasti dari kecelakaan itu. Mereka dapat memainkan peran penting dalam menentukan mengapa kecelakaan itu terjadi.

NMVCC mengidentifikasi empat jenis alasan kritis yang mendahului tabrakan: terkait pengemudi, terkait kendaraan, terkait lingkungan, dan tidak diketahui. Diperkirakan bahwa alasan kritis terkait pengemudi hadir di sekitar 94% dari tabrakan yang diteliti di bawah survei, dengan alasan kendaraan, lingkungan dan tidak diketahui menyumbang total hanya 6% dari insiden.

Karena alasan kritis terkait pengemudi sangat umum, mereka dapat memberikan wawasan penting tentang apa yang terjadi menjelang tabrakan. Sementara alasan kritis terkait pengemudi tidak selalu menunjukkan bahwa pengemudi bertanggung jawab atas tabrakan, itu dapat membantu kita memahami mengapa kesalahan manusia terkait dengan begitu banyak kecelakaan lalu lintas jalan.

Berikut ini adalah pandangan yang lebih dekat pada alasan kritis terkait pengemudi yang paling umum:

Alasan kritis terkait pengemudi

Menurut NMVCCS, alasan kritis terkait pengemudi sebelum tabrakan kendaraan dapat dipisahkan menjadi lima kategori:

1. Kesalahan pengakuan

Kesalahan pengakuan ditentukan sebagai jenis alasan kritis terkait pengemudi yang paling umum. Mereka menyumbang 41% dari insiden. Kesalahan pengakuan dapat terjadi karena berbagai alasan. Ini dapat mencakup perhatian pengemudi yang ditarik dari jalan atau pengawasan risiko yang tidak memadai. Pengemudi yang mengalami kecelakaan setelah terganggu oleh ponsel mereka termasuk dalam kategori ini.

2. Kesalahan Keputusan

Kesalahan keputusan terjadi ketika driver menginterpretasikan data secara tidak benar atau membuat asumsi yang ternyata salah. Jika seorang pengemudi menganggap aman untuk mengemudi di jalan es, hanya untuk tergelincir dan bertabrakan dengan kendaraan lain, misalnya, keputusan mereka mungkin merupakan faktor yang berkontribusi terhadap kecelakaan itu. Menurut NMVCCS, kesalahan keputusan menyumbang 33% dari alasan kritis terkait pengemudi.

3. Kesalahan kinerja

Kesalahan kinerja terkait dengan kontrol pengemudi terhadap kendaraan. Mereka adalah faktor di sekitar 11% dari alasan kritis terkait pengemudi. Kompensasi yang berlebihan untuk tikungan di jalan, penyalahgunaan rem atau oversteering bisa menjadi kesalahan kinerja.

4. Kesalahan non-kinerja

7% dari alasan kritis terkait pengemudi adalah hasil dari kesalahan non-kinerja. Ini biasanya berarti pengemudi tidak mampu saat mengemudi. Ini dapat mencakup ketika seorang pengemudi tertidur di roda atau terganggu karena keadaan darurat medis.

5. & nbsp; Lainnya

Jika alasan kritis yang terkait dengan pengemudi tidak pas dengan satu kategori di atas, itu dicatat sebagai 'Lainnya'. Berdasarkan data yang disajikan oleh NMVCCS, sekitar 8% dari alasan kritis terkait pengemudi termasuk dalam kategori ini.

Berurusan dengan akibat dari kecelakaan mobil

Segera setelah kecelakaan mobil, Anda ingin memastikan bahwa semua orang menerima perhatian medis yang diperlukan. Ini mungkin berarti menelepon layanan darurat. Bahkan jika tidak ada yang tampaknya terluka parah, masih penting untuk mengunjungi dokter untuk memeriksa kerusakan apa pun. Selain itu, insiden itu perlu dilaporkan ke polisi dan jalan yang dibersihkan dari puing -puing.

Setelah itu, Anda mungkin mulai memikirkan kerusakan pada kendaraan Anda. Perbaikan tabrakan yang efektif dapat mengembalikan kendaraan Anda ke urutan kerja yang baik untuk membantu Anda tetap aman di masa depan. Jika polis asuransi Anda mencakup biaya perbaikan, Anda mungkin juga berhak menggunakan mobil sopan saat Anda menunggu pekerjaan selesai.

Segala jenis kecelakaan lalu lintas jalan dapat memiliki efek fisik, emosional, dan praktis, jadi jangan kaget jika butuh waktu untuk memproses situasi. Dengan mendapatkan bantuan yang Anda butuhkan dari sumber yang tepat, Anda bisa mendapatkan diri dan mobil Anda kembali ke kondisi prima.

Apa 5 penyebab kecelakaan?

Apa lima penyebab tabrakan lalu lintas teratas?

Apa kontributor terbesar untuk kecelakaan mobil?

Apa saja 5 penyebab utama kecelakaan kendaraan di Texas?