Berikut ini yang merupakan bagian dari sistem Chasis adalah

Mobil menjadi sebuah kendaraan yang sekarang ini banyak dimiliki oleh masyarakat Indonesia. Tetapi, apakah pengendara mengenal komponen yang berada di dalamnya? Sedikit sekali yang mengenal salah satu komponen mobil yang satu ini, yaitu chasis mobil. Ada berbagai macam komponen chasis mobil dan fungsinya yang harus diketahui. 

Sekilas Mengenal Chasis Mobil

Sebelum mengenal komponen dari sistem chasis mobil, tidak ada salahnya berkenalan dengan chassis terlebih dahulu. Apa sih pengertian chasis mobil? Chasis juga sering disebut dengan sasis. Chasis merupakan sebuah komponen yang berada di dalam mobil yang memiliki keberadaan begitu penting. 

Hal ini disebabkan karena chasis menjadi kerangka dasar disatukannya komponen mesin serta berbagai komponen mesin mobil yang lainnya. Sehingga, setiap komponen yang berada di mobil dapat terhubung dengan baik. 

Bukan hanya itu, chasis juga digunakan untuk menjaga bentuk mobil sehingga tidak mengalami perubahan saat digunakan. Chasis memiliki berbagai macam aspek mulai dari keamanan, ketahanan serta kemampuan untuk menjaga kondisi saat berkendara. 

Jenis-Jenis Sistem Chasis Mobil

Berikut berbagai macam jenis sistem chasis mobil, antara lain:

1. Ladder Frame

Jenis yang pertama ialah ladder frame. Ladder frame mempunyai bentuk seperti tangga dan menjadi penopang untuk bodi mobil, mesin dan transmisi. Umumnya, ladder frame dibuat dari baja yang memiliki bentuk balok dengan crossmember serta joint.

Sehingga, saat terjadi kerusakan di bagian ladder frame, teknisi bisa dengan mudah memperbaikinya. 

2. Aluminium Space Frame

Jenis yang kedua adalah aluminium space frame. Aluminium space frame merupakan chasis yang dibuat dari monocoque tetapi mempergunakan bahan aluminium. 

Aluminium space frame mempunyai beban jauh lebih ringan bila dibandingkan dengan sasis lain yang memiliki persentase 40%. 

Baca Juga : Ciri-ciri Sasis Mobil Bekas Tabrakan

3. Monocoque Chasis

Sasis monocoque chasis pada dasarnya memang sengaja dibuat menyatu dengan badan mobil serta berfungsi sebagai kerangka yang dapat melindungi ruang mobil. 

Sehingga, saat mobil melewati jalan bergelombang, nantinya benturan yang dihasilkan diserap badan mobil. 

4. Backbone Chasis

Jenis berikutnya adalah backbone chasis. Backbone chasis berfungsi sebagai tulang rangka di bagian tengah serta terhubung dari depan sampai belakang mobil. Backbone chassis juga sering disebut dengan rangka tunggal. 

Tetapi, backbone chasis ini jarang digunakan. Hal ini disebabkan karena biaya produksi cukup tinggi serta mempunyai dampak yang buruk. 

Komponen Chasis Mobil dan Fungsinya

Chasis mobil mempunyai susunan yang terdiri atas powertrain serta suspense. Powertrain mempunyai fungsi mengalirkan tenaga mesin mobil di roda. Kemudian, suspense mempunyai fungsi sebagai penopang keamanan serta kestabilan di dalam mobil. 

Berikut sejumlah komponen dalam chasis mobil beserta fungsinya, antara lain:

1. Kopling

Komponen yang pertama adalah kopling. Kopling digunakan untuk menghubungkan serta memutus putaran mesin ke transmisi, sehingga proses pemindahan pada gigi bisa lebih halus. Kopling sendiri terdiri dari 2 logam berputar. 

2. Transmisi

Berikutnya adalah transmisi. Transmisi digunakan untuk memanipulasi putaran di output mesin. Hal tersebut bisa dirasakan ketika mobil yang dikendarai memerlukan torsi besar serta kondisi yang memungkinkan pemiliknya memacu dalam kecepatan tinggi. Ketika mengatur perpindahan gigi, disinilah transmisi memegang fungsinya. 

Baca Juga : 13 Komponen Transmisi Manual Mobil dan Fungsinya

3. Pegas

Memiliki fungsi sebagai peredam getaran saat berjalan, pegas juga menjadi komponen chasis mobil. Komponen ini juga akan memberikan rasa enteng tetapi tetap lembut saat roda melewati lubang atau polisi tidur. 

4. Universal Joint

Komponen universal joint biasanya berada di bagian belakang transmisi serta di depan garden. 

5. Roda dan Ban

Pada komponen ini, roda berguna sebagai pengkonversi putaran di power train agar bisa menjalankan mobil dan ban. 

Komponen chasis mobil memang memiliki peranan yang penting, oleh sebab itu pastikan Anda melakukan perawatan yang terbaik. Bila terdapat keluhan yang berkaitan dengan sasis mobil, segera bawa kendaraan ke bengkel atau dealer Daihatsu resmi terdekat. 

apa pengertian hakekat Al Qur'an ​

sebutkan karakteristik karakteristik kitab Al Qur'an ​

25. Contoh benda-benda yang dapat menyerap bunyi, yaitu ... A. busa, kain, dan karpet B. plastik, kayu, dan tembaga C. D. kain, kertas, dan aluminium … tembaga, keramik, dan plastik​

kejadian luar biasa selah mukjizat, karomah, maunah, irhas​

Perhatikan Persamaan-persamaan berikut!(i) 8x² -5 =0 (ii) 5 x² + 3x³ = 0 (iii) 2x + 6 =0 (iv) 3x² + 5x +9=0 yang merupakan persamaan kuadrat adalah... … bantu jwb kk ⊙﹏⊙​

Cassis merupakan bagian dari kendaraan yang secara garis besar memiliki fungsi sebagai pengaman kendaraan, menambah kenyamanan pengemudi dan untuk mengarahkan jalannya kendaraan.

Cassis terdiri dari beberapa komponen, komponen-komponen cassis antara lain sistem rem, sistem suspensi, sistem kemudi, rodan dan ban.

Baca juga : komponen-komponen sistem pemindah tenaga

Untuk lebih jelasnya perhatikan gambar di bawah ini :

Sistem rem

Komponen cassis yang pertama adalah sistem rem. Sistem rem pada kendaraan memiliki beberapa fungsi antara lain untuk mengurangi laju kendaraan, untuk menghentikan laju kendaraan dan untuk memungkinkan kendaraan untuk dapat berhenti (parkir) pada tempat yang tidak rata (pada jalan menanjak atau pada jalan turunan).

Sistem rem dibedakan menjadi dua berdasarkan media pengeremannya yaitu cakram dan tromol.

Sedangkan berdasarkan penyaluran tenaga pengeremannya dibedakan menjadi tiga yaitu rem hidrolik, rem mekanik dan rem pneumatic.

Sistem suspensi

Komponen cassis yang kedua adalah sistem suspensi. Sistem suspensi pada kendaraan memiliki beberapa fungsi yaitu untuk menyerap kejutan dari permukaan jalan yang tidak rata agar tidak diteruskan ke ruang kabin (ruang pengemudi) sehingga pengemudi akan merasa nyaman.

Sistem suspensi terdiri dari beberapa komponen, antara lain :

• Pegas yang berfungsi sebagai media penghubung frame dengan axle dan juga berfungsi untuk menyerap guncangan yang ditimbulkan oleh permukaan jalan yang kurang rata. Pegas terdiri dari beberapa tipe yaitu pegas coil, pegas daun dan pegas batang torsi.
• Shock absorber berfungsi untuk menyerap terjadinya kejutan (meredam kejutan) atau mencegah terjadinya oskilasi pada kendaraan.
• Stabilizer bar berfungsi untuk mecegah agar kendaraan tidak melayang ketika membelok atau untuk mengurangi kemiringan kendaraan akibat dari gaya sentrifugal saat kendaraan membelok.
• Strut bar berfungsi untuk menopang lower arm agar tidak bergerak maju atau mundur pada saat kendaraan tersebut berjalan.

Sistem Kemudi

Komponen cassis yang ketiga adalah sistem kemudi. Sistem kemudi pada kendaraan berfungsi sebagai pengarah atau pengatur arah jalannya kendaraan sesuai dengan keinginan pengendara.

Roda dan ban

Komponen cassis yang keempat adalah roda dan ban. Roda merupakan komponen pada kendaraan yang terdiri dari pelek dan ban.

Pelek roda merupakan bagian tempat dudukan ban dan sebagai komponen yang terhubung dengan putaran poros axle atau steering knuckle.

Pelek dapat dibedakan menjadi dua berdasarkan bahan pembuatnya yaitu pelek dari paduan logam dan pelek dari alumunium alloy.

Ban diisi dengan udara bertekanan yang berfungsi untuk menyerap kejutan yang diterima dari kondisi jalan yang kurang rata karena ban inilah satu-satunya komponen pada kendaraan yang langsung bergesekkan dengan permukaan jalan.

Ban dibedakan menjadi dua tipe yaitu ban radial dan ban tubeless. Ban radial yaitu ban yang memerlukan ban sedangkan ban tubeless yaitu ban yang tanpa menggunakan ban dalam.

Pada roda terdapat penyetelan geometri roda (wheel aligment) yang berguna untuk membuat kendaraan tetap stabil jalan berjalan, mengurangi keausan pada roda, mencegah kemudi menarik ke satu arah dan lain-lain.