Komponen apa saja yang harus ada dalam sistem pendingin?

Selain masalah sekring, umumnya masalah kipas radiator yang mati akibat korsleting listrik. "Bisa karena kabel putus atau motor yang habis terendam banjir biasanya mengalami masalah korsleting ini," lanjut Rudi yang ramah.1 Sept 2021

Radiator merupakan komponen yang cukup vital dalam sebuah kendaraan, lebih tepatnya pada sistem pendingin mobil. Fungsi radiator adalah untuk mendinginkan suhu air yang ada di dalam mesin sehingga tetap pada batas normalnya, antara 80 hingga 1000 derajat celcius. Sehingga penyebab mobil cepat panas bisa teratasi.6 Feb 2018

dalam proses penyajian makanan, pengemasan menjadi bagian yang tidak dapat dipisahkan. yang bukan menjadi tujuan adanya pengemasan adalah

hal – hal yang diperlukan dalam menciptakan peluang usaha adalah

kemasan yang paling sesuai untuk produk hasil samping dari ubi atau kentang adalah

komponen label kemasan pada produk kerajinan pasar lokal adalah..

sebutkan yang termasuk syarat yang dipertimbangkan oleh pengusaha

seseorang yang bermental wirausaha menyikapi resiko dengan …. *

Manajer berusaha agar pegawai tidak hanya mampu bekerja tetapi juga mau melakukan kerja sama atau pegawai harus bisa menyesuaikan diri terhadap tujuan … perusahaan, yaitu !

Jelaskan apa itu penilaian proyek dan standar penilaiaan proyeknya bagaimana !

Bagaimana perusahaan menciptakan nilai ketika menggunakan strategi diversifikasi terkait ?

Bagaimana konsep dari nilai perusahaan yang telah anda pahami, berikan contoh dan cara menghitungnya !

Mengenal 3 Jenis Dongrak ...

Setiap mobil wajib memiliki dongkrak, karena alat satu ini dapat membantu sang pemilik mobil untuk mengganti ban kendaraan yang kempes atau terjadi kebocoran. Saat ini, ada berbagai jenis ban mobil yang ada di pasaran. 

Alat canggih yang satu ini dihadirkan dengan berbagai macam jenis dan dapat disesuaikan dengan kebutuhan. Berikut ini jenis-jenis dongkrak bagaimana cara menggunakannya dengan benar.

1. Dongkrak Botol 

Salah satu jenis dongkrak yang banyak ditemukan di dalam mobil adalah dongkrak botol. Alat bantu satu ini memiliki dimensi ringan serta berukuran mungil, sehingga sangat mudah disimpan di dalam mobil tanpa memakan tempat. 

Oleh sebab itu, tidak mengherankan jika banyak pemilik kendaraan yang menyediakannya sebagai alat bantu andalannya. 

Sebenarnya jenis dongkrak satu ini masuk dalam kategori dongkrak hidrolik, lantaran pengguna hanya perlu mengangkat serta menekan tuas pengungkitnya untuk mengongkrak kendaraan. 

Sedangkan cara kerjanya sendiri cukup sederhana, namun pengguna sudah bisa mendapatkan segudang keuntungannya. 

Pertanyaan selanjutnya adalah bagaimana cara menggunakan dongkrak yang benar? Pertama tama, tempatkan alat bantu tersebut di tempat yang memungkinkan untuk melakukan dongkrak kendaraan. Setelah mendapatkan tempat yang cocok, ambillah batang tuas nya kemudian putar pengunci hidrolik menuju ke arah kanan. 

Usai berhasil dilakukan, silahkan pindahkan tangkai dongkraknya menuju tuas hidrolik dan mulailah memompa dengan cara menaik turunkan uas tersebut. 

Perlahan namun pasti, mobil akan terangkat dan sesuaikan dengan kebutuhan. Sedangkan untuk cara menurunkan kendaran kembali, Anda hanya perlu memutar tuasnya dengan arah berlawanan. 

Baca juga: Hati-Hati!Tidak Bawa Ban Serep Kurungan Penjara Menanti

2. Dongkrak Gunting 

Bagi Anda yang mencari dongkrak yang memiliki desain ringkas serta tidak memakan tempat, maka memilih dongkrak gunting bisa menjadi pilihan tepat. 

Bahkan bisa dikatakan bahwa alat bantu satu ini adalah piranti standar bagi setiap mobil. Oleh sebab itu, jenis dongkrak satu ini cukup populer ditemukan di dalam sebuah mobil pribadi.

Cara menggunakan dongkrak satu ini pun terbilang cukup mudah diterapkan, karena pengguna hanya perlu memutar tuas pengungkitnya searah jarum jam apabila ingin mendongkrak kendaraan. 

Sedangkan langkah sebaliknya berfungsi untuk menurunkan mobil hingga rodanya menapak di permukaan aspal kembali. Secara teori, kemungkinan dongkrak mobil menggunakan alat canggih ini cukup mudah dilakukan. 

Namun dalam prakteknya sendiri, ternyata sangat berbeda dengan apa yang dibayangkan. Kesulitan dongkrak kendaraan menggunakan alat ini, berasal dari tuas pengungkitnya yang terasa kurang nyaman digunakan. 

Baca juga: 5 Tips Mudik Aman dan Nyaman dengan Mobil bersama Keluarga!

3. Dongkrak Buaya 

Jenis dongkrak yang tidak kalah populer digunakan yaitu dongkrak buaya. Namanya yang unik tersebut, didapatkan dari bentuk mulutnya yang akan mengingatkan Anda pada moncong buaya ketika terbuka. 

Sedangkan dari segi sistem kinerja mesinnya, dongkrak satu ini memanfaatkan sistem hidrolik layaknya dongkrak botol. Meski menggunakan sistem hidrolik yang serupa, namun soal kualitas dongkrak buaya masih menjadi juaranya. 

Sebab dongkrak satu ini dilengkapi dengan roda pada bagian bawahnya yang memudahkan pengguna untuk memindahkannya dari satu tempat ke tempat lainnya. 

Sedangkan cara menggunakan dongkrak buaya terbilang mudah, sehingga Anda bisa melakukannya sendiri. Pernahkah Anda melihat seseorang menggunakan dongkrak ketika ban kendaraan terjadi masalah? 

Melihatnya dari kejauhan terasa gampang, namun siapa sangka jika penggunaannya sendiri tidak semudah yang dibayangkan. Sebab Anda harus menggunakannya sesuai prosedur agar keselamatan diri tetap terjaga. 

Baca juga: Ban Mobil Wajib Diganti Bila Empat Indikator Ini Tampak!

Bayangkan bagaimana rasanya berkendara tanpa sistem pendingin pada mobil? Tentu saja mesin mobil terasa lebih cepat panas dan tak menutup kemungkinan bisa mogok. Beruntung sekarang ini semua tipe mobil sudah dibekali dengan sistem pendingin atau yang biasa disebut pula sebagai cooling system. Sistem ini berfungsi mengatur suhu dan menjaga temperatur agar mesin selalu bekerja maksimal tanpa menimbulkan panas berlebih. Tidak hanya satu, ternyata ada dua belas komponen dalam sistem pendingin mobil yang saling bekerja sama menjaga suhu mesin tetap stabil. Berikut ini daftarnya sekaligus fungsi masing-masing komponen. 

Komponen sistem pendingin pada mobil yang paling utama adalah radiator. Fungsi radiator mobil yaitu untuk mendinginkan suhu air pendingin mesin setelah sebelumnya air tersebut menyerap kalor panas dari mesin. Di radiator inilah air bersuhu panas didiamkan sebentar untuk dibuang panasnya dan didinginkan suhunya. Proses pendinginan dilakukan dengan mengalirkan angin menuju ke kisi-kisi radiator tempat air pendingin berada. 

Berikutnya ada thermostat yang berupa sebuah katup, bekerja secara otomatis ketika terjadi perubahan suhu pada air pendingin mesin. Bagian ini berfungsi untuk mengatur sirkulasi air pendingin dari mesin ke radiator dan sebaliknya berdasarkan perubahan suhu di dalam mesin. Katup thermostat akan otomatis terbuka ketika suhu air pendingin mesin mencapai kisaran 80 derajat Celcius. 

Water pipe adalah saluran air di luar mesin dengan bentuk seperti pipa dan terbuat dari material logam. Fungsinya untuk mengalirkan air pendingin dari mesin menuju ke thermostat, radiator, kemudian bypass hose. Komponen ini kerap dipasang di bagian water pump. 

Tali kipas adalah penghubung antara pulley radiator dengan pulley mesin. Komponen ini terbuat dari bahan karet elastis kuat dan berfungsi untuk menggerakkan pulley kipas radiator yang terhubung dengan pulley crankshaft. Dengan adanya tali kipas sebagai penghubung, pulley kipas radiator bisa berputar mengikuti irama putaran mesin. 

Water pump adalah pompa air sistem pendingin pada mobil. Fungsinya adalah memompa air pada saluran sistem pendingin mesin agar bisa berputar dan bersirkulasi ke seluruh saluran pendinginan mulai dari radiator, mesin, hingga kembali lagi ke radiator. 

Baca juga: Cara Bayar Pajak STNK Online Terbaru


​​​​​​​

Bagian dari sistem pendinginan mesin ini kerap pula disebut sebagai selang radiator. Terbuat dari bahan karet yang didesain khusus, hose radiator mampu menahan tekanan air bersuhu panas di dalam mesin. Selang radiator ini pun berfungsi sebagai sambungan antara mesin dengan radiator agar air dapat bersirkulasi dan didinginkan dengan lebih baik. 

Bypass hose sebenarnya juga termasuk selang yang digunakan untuk mengalirkan air dari mesin kembali ke mesin tanpa melalui radiator. Komponen ini bekerja ketika mesin masih dalam kondisi dingin serta saat radiator mampet. Ukurannya lebih kecil jika dibandingkan selang utama dan terhubung dengan water pipe serta thermostat. 

Komponen dalam sistem pendingin satu ini berupa motor elektrik yang dipasangkan bersamaan dengan kipas radiator. Motor fan radiator hanya bisa ditemukan pada mobil dengan sistem injeksi elektronik karena komponen ini harus dikontrol secara otomatis oleh ECU. Ketika ECU mendapat informasi suhu mesin panas, maka motor fan berputar demi mendinginkan air di radiator.

Sesuai namanya, fan radiator adalah kipas yang bertugas menggerakkan angin agar dapat mendinginkan air di dalam radiator. Kipas ini dipasangkan pada motor radiator maupun bagian pulley. Jika dipasang dengan motor, maka kipas digerakkan otomatis oleh komputer mesin. Namun, jika dipasang pada pulley, maka kipas digerakkan oleh mesin yang dihubungkan dengan tali kipas. 

Komponen sistem pendingin pada mobil yang berikutnya adalah water jacket yang berupa rongga-rongga di dalam silinder blok mesin dan silinder head. Fungsi water jacket adalah sebagai tempat berkumpulnya air dingin dari radiator yang akan digunakan untuk menyerap panas hasil pembakaran mesin. 

Engine coolant temperature sensor biasa dikenal pula sebagai water temperature sensor. Bagian sistem pendinginan ini merupakan sensor suhu air pendingin yang dipakai mobil dengan sistem EFI seperti Toyota Innova. Fungsinya adalah mengukur suhu air pendingin mesin agar selanjutnya bisa dikirimkan datanya ke ECU. Selanjutnya, ECU akan menentukan perputaran motor fan radiator berdasarkan data yang didapat. 

Temperature gauge adalah alat ukur suhu dan temperatur air pendingin yang bisa AutoFamily lihat sebagai indikator suhu. Ketika mobil overheat, maka Anda bisa cek indikator suhu di dasbor dan dapat segera mengambil tindakan untuk menghindari kerusakan mesin lebih parah. 

Baca juga: 7 Tanda Mobil Toyota Anda Perlu Spooring dan Balancing

Nah, itulah tadi dua belas komponen sistem pendingin pada mobil yang bertanggung jawab menjaga suhu dan temperatur mesin tetap stabil meski sedang dipakai berkendara. Jika ada salah satu komponen yang rusak, maka sistem pendinginan mesin tidak akan maksimal. Untuk itu, AutoFamily bisa rutin melakukan servis dan pengecekan mobil Toyota di bengkel Auto2000. Kunjungi Auto2000 Digiroom sekarang juga dan dapatkan berbagai Promo Dealer Mobil Toyota terbaru untuk berbagai jenis layanan purna jual Auto2000. ​​​​​​​