Sistem Kelistrikan Sepeda Motor
1. Sistem Kelistrikan Body
Rangkaian Sistem kelistrikan yang terdapat pada bodi motor ialah merupakan semua fitur yang ada pada bodi motor yang membutuhkan lampu, yang mana lampu ialah bagian sistem kelistrikan pada bodi motor. Bagian listrik pada bodi motor meliputi:
- Baterai ialah menjadi salah satu sumber arus untuk sistem kelistrikan mesin, tetapi pada sepeda motor kegunaan baterai pada mesin sebenarnya tidak begitu keras, sebab pada dasarnya batterai hanya dibutuhkan pada saat Anda menghidupkan sistem kelistrikan saat mesin mati. Komponen ini terkait erat dengan komponen baterai mesin dalam kinerjanya.
- Kumparan dan kiprok, yang mana pada komponen ini bekerja sebagai generator yang tugasnya untuk menghasilkan arus listrik, sedangkan kiprok atau regulator memiliki tugas mengatur listrik yang dihasilkan oleh kumparan.
- Switch dan modul merupakan perangkat input yang berfungsi untuk mengaktifkan atau menonaktifkan sistem kelistrikan.
- Rangkaian Pengkabelan ialah menjadi suatu komponen yang bertindak sebagai sarana sebagai penghubung antara semua sistem kelistrikan tubuh dari sumber listrik ke sakelar dan ke beban tanpa dipertukarkan dan tanpa korsleting.
- Load/beban ialah merupakan rangkaian komponen yang paling utama yang berfungsi untuk mengubah energi listrik menjadi energi yang dibutuhkan.
Kemudian mengenai cara kerja dari pada kelistrikan ini sangat bergantung pada pengemudinya, yang pada ketika pengemudi menghidupkan sakelar pada bodi mesin, sistem kelistrikan tubuh akan secara otomatis aktif.
Kemudian apabila mesin tidak dapat dinyalakan secara listrik biasanya hal ini karena disebabkan ada masalah yang terjadi dari beberapa komponen sistem kelistrikan pada mesin.
2. Sistem Pengapian CDI
Kemudian mengenai komponen kapasitor yang mana kompnen ini memiliki kemampuan untuk menyimpan dan melepaskan sejumlah elektron yang bekerja dengan secara spontan yang digunakan untuk menyalakan CDI.
Biasanya adanya Kemampuan ini kerap dimanfaatkan guna melakukan induksi elektromagnetik pada koil penyalaan.
Nah mengenai Cara kerjanya ialah ketuika arus dilepaskan dari kapasitor dan kemudian akan langsung diarahkan ke kumparan primer sehingga kumparan sekunder meningkatkan tegangan hingga 20 kv atau lebih. Selanjutny adanya tegangan akan dikirim ke busi untuk disemprotkan.
3. Sistem Pengisian
Berdasarkan cara kerjanya yang mana sistem pengisian pada motor tidak jauh berbeda dengan sistempengisian pada mobil. Namun yang membuatnya beberbeda ialah cara kerja dari komponen mobil lebih disederhanakan.
Yang mana Di dalam bagian mesin motor kita tidak akan mendapatkan generator dinamo, sebab sistem generator sudah digantikan oleh koil yang mempunyai bentuk yang lebih simpel sehingga dapat menyesuaikan dengan komponen kecil dari mesin.
4. Sistem Starter
Sistem starter berfungsi untuk memicu berlangsungnya proses pembakaran mesin dengan mula-mula memutar poros engkol secara manual hingga sampai engkol berputar.
Kemudian Cara kerja sederhananya ialah, pada saat Anda menekan tombol start, relay starter atau yang dikenal dengan motor starter recall akan terhubung sehngga menyebabkan arus listrik dari baterai ke starter.
5. Sistem Indikator Dashboard
Sistem kelistrikan yang tidak boleh kita lupakan adalah bagian dari display di panel. Tampilan ini menggunakan sensor untuk mendeteksi kondisi di mana ia dikenali. Sehingga semua masalah yang muncul segera diketahui.
Cara Perawatan Kelistrikan Motor
Kondisi kabel pada motor berkurang seiring bertambahnya usia motor. Karena itu, periksa sambungan dan soket pada kabel dan kondisi rumah, yang biasanya rapuh karena usia.
Kemudian harap kalian pastikan juga semua kondisi dalam kondisi baik. Jika semua kondisinya buruk, ganti dengan bagian Geunie baru sesuai dengan merek sepeda motor.
Yuk Mengenal Lebih Dalam Sistem Kelistrikan Motor
Indonesia adalah salah satu negara dengan konsumen kendaraan bermotor yang sangat tinggi. Kebanyakan pengendara motor memilih kendaraan tersebut dengan alasan lebih efisien dari lainnya. Seringkali, tujuan pengguna kendaraan tersebut terhambat karena masalah kelistrikan motor.
Alat pada motor tersebut apabila mengalami masalah tidak jarang memicu kejenuhan penggunanya. Padahal motor-motor keluaran terbaru saat ini sudah banyak yang dilengkapi dengan teknologi ini. Supaya pecinta motor tidak penasaran, berikut ini ulasan lebih dalam mengenai kelistrikan pada motor.