Top List List

Apa teknologi yang digunakan dalam rangkaian listrik lampu lalu lintas untuk mengontrol lampu otomatis menggunakan kamera?

Apa teknologi yang digunakan dalam rangkaian listrik lampu lalu lintas untuk mengontrol lampu otomatis menggunakan kamera

SITEM KONTROL LAMPU LALU LINTAS OTOMATIS DENGAN MENGGUNAKAN KAMERA BERDASARKAN DISTRIBUSI KEPADATAN

by | May 2, 2013 | Penelitian

ATCS [Automatic Traffic Light Control System] telah digunakan pada kota-kota besar seperti Jakarta, Bandung, Surabaya untuk mencegah terjadinya kemacetan. Tetapi meningkatnya jumlah kendaran menyebabkan ATCS berfungsi kurang optimal. Untuk itu pada proyek akhir ini penulis membuat sistem ATCS yang dapat bekerja menentukan lama penyalaan lampu hijau secara otomatis berdasarkan distribusi kepadatan. Sistem ini merupakan pengembangan dan perbaikan dari proyek akhir yang berjudul: Sistem Kontrol Lampu Lalu Lintas Otomatis Dengan Menggunakan Kamera Berbasis Mikrokontroller. Cara kerja sistem ini sebagai berikut: camera digunakan sebagai pengamat kepadatan kendaraan pada suatu persimpangan. Hasil pengamatan diolah PC sehingga diperoleh persentase kepadatan pada tiap-tiap jalur. Mikrokontroller bekerja menyalakan lampu lalu lintas secara default kontrol yaitu searah dengan arah jarum jam. Jika PC terkoneksi dengan mikrokontroller maka mikrokontroller mengirimkan informasi jalur mana yang lampu hijaunya akan menyala. Kemudian PC mengolah gambar persimpangan dan menentukan besarnya persentase kepadatan serta lama penyalaan lampu hijau untuk jalur yang telah ditentukan. Apabila tidak ada koneksi antara PC dan mikrokontroller maka lama penyalaan lampu hijau adalah 6 detik. Persentase kepadatan pada tiap-tiap jalur juga dipengaruhi dari persimpangan sebelumnya yang terhubung pada tiap-tiap jalur secara simulasi. Sistem ini dapat bekerja menentukan lama penyalaan lampu hijau dengan persentase keberhasilan sebesar 100%.

Kata Kunci:Mikrokontroller,ATCS.

Sejarah lampu lalu lintas

Penemu lampu lalu lintas adalahLester Farnsworth Wire. Awal penemuan ini diawali ketika suatu hari ia melihat tabrakan antaramobildankeretakuda. Kemudian ia berpikir bagaimana cara menemukan suatu pengatur lalu lintas yang lebihamandanefektif. Sebenarnya ketika itu telah ada sistem perngaturan lalu lintas dengansinyalstopdango. Sinyal lampu ini pernah digunakan diLondonpada tahun 1863. Namun, pada penggunaannya sinyal lampu ini tiba-tiba meledak, sehingga tidak dipergunakan lagi. Morgan juga merasa sinyalstopdangomemiliki kelemahan, yaitu tidak adanyaintervalwaktu bagi pengguna jalan sehingga masih banyak terjadikecelakaan. Penemuan Morgan ini memiliki kontribusiyang cukup besar bagi pengaturan lalu lintas, ia menciptakan lampu lalu lintas berbentuk hurufT. Lampu ini terdiri dari tiga lampu, yaitu sinyalstop[ditandai dengan lampu merah],go[lampu hijau], posisistop[lampu kuning]. Lampu kuning inilah yang memberikan interval waktu untuk mulai berjalan atau mulai berhenti. Lampu kuning juga memberi kesempatan untuk berhenti dan berjalan secara perlahan.