Mengapa Singapura dikatakan sebagai jalur Transito Asia dan dunia?
Di Singapura tidak terdapat pegunungan tinggi. Ketinggian tempat rata-rata 15 meter dari permukaan laut. 4 puncak bukit yang terkenal adalah Bukit Timah, Bukit Gombak, Bukit Panjang dan Bukit Mandai. Perbukitan ini terdapat di bagian tengah negara Singapura. Bukit tertingginya yaitu Bukit Timah dengan ketinggian kurang lebih 165 meter. Di daerah perbukitan dibuat waduk Pierce, waduk Seletor dan waduk Mac Richie. Singapura berilim khatulistiwa yang panas dan basah. Suhu tahunan rata-rata adalah 25 derajat celcius. Curah hujan tahunan rata-rata mencapai 2.500 milimeter. Hujan turun sepanjang tahun paling banyak pada bulan Desember. Bulan terkering pada bulan Agustus. Pertanian dilakukan secara intensif terutama tanaman sayur-mayur, buah-buahan dan anggrek. Perikanan air tawar yaitu ikan gurami. Perikanan laut dilakukan sepanjang pantai. Industri modern Singapura dimulai tahun 1960 dengan tujuan menyediakan lapangan pekerjaan. Luas kawasan industri kurang lebih 6.300 ha. Industri terpentingnya yaitu industri listrik dan elektronika, transportasi, misalnya pembuatan dan perbaikan kapal dan pembuatan komponen pesawat terbang. Selain itu juga industri peralatan pengeboran minyak. Singapura merupakan negara industri terbesar di Asia Tenggara. Singapura disebut juga pelabuhan transito (pelabuhan pembagi) yang artinya pusat perdagangan impor dan ekspor serta pusat pengumpulan dan penyebaran barang-barang. Pelabuhan Singapura adalah salah satu pelabuhan paling sibuk di dunia, yang menyediakan fasilitas untuk menampung segala jenis kapal. Sebuah bandar udara internasional yang modern dibuka pada tahun 1981 di Changi. Lagu kebangsaan Singapura adalah “Majulah Singapura”. 3 taman hiburan besar yang berada di kota Singapura adalah Great World, Happy World dan New World. Satuan mata uangnya adalah Dollar Singapura. Ekspor penting negara Singapura adalah karet dan minyak bumi yang telah diolah. Impor Singapura berupa beras, bahan makanan, sayuran dan lain-lain. Artikel TerkaitJakarta - Negara di Asia Tenggara yang memiliki pelabuhan transit teramai adalah Singapura. Selain itu Singapura juga merupakan bandar udara tersibuk di kawasan Asia Tenggara. Hal tersebut dikarenakan banyak penerbangan dari Eropa dan negara lainnya yang harus melakukan transit di negara Singapura. Berikut adalah 8 pelabuhan di Singapura yang harus diketahui oleh detikers. Beberapa diantaranya merupakan pelabuhan dengan transit teramai. Penjelasan berikut dikutip dari buku Singapore, I'm Coming! Karya Henee: 1. Harbourfront Centre Harbourfront Centre adalah Pelabuhan yang dekat dengan Batam. Di Pelabuhan ini kantor imigrasi sangat ketat. Selain itu Pelabuhan ini juga terdapat pusat belanja dan terhubung langsung dengan stasiun MRT. 2. Marina South Pier Pelabuhan yang berada di kawasan Marina South Singapura biasanya dikunjungi para wisatawan yang ingin menaiki kapal-kapal kecil yang akan berlayar ke pulau-pulau di Selatan Singapura. Marina South Pier sendiri dikelola oleh Maritime and Port Authority of Singapore (MPA). 3. Port of Singapore Negara di Asia Tenggara yang memiliki pelabuhan transit teramai adalah Singapura https://www.detik.com/tag/singapura dengan Pelabuhan Port of Singapore. Pelabuhan ini merupakan pelabuhan paling sibuk karena menangani perdagangan dan ekspor impor jalur laut. Di Port of Singapore juga memiliki terminal khusus untuk kapal pesiar. 4. Jurong Port Jurong Port adalah operator pelabuhan yang bermarkas di Jurong East. Pelabuhan ini merupakan bagian dari pelabuhan Singapura yang menangani sekitar 40 ribu kapal per tahun. 5. Keppel Harbour Keppel harbour merupakan pelabuhan yang berada di Keppel Island. Pelabuhan ini juga merupakan rumah bagi Singapore Cruise Center yang merupakan pusat pesiar di negara Singapura. Di Keppel Harbour juga terdapat restoran-restoran mewah dan tempat berlabuhnya kapal pesiar mewah. 6. Singapore Cruise Centre Terminal kapal pesiar ini terletak di wilayah Harbourfront. Singapore Cruise Centre sendiri dibangun pada 1991 dan dikembangkan oleh PTA Internasional. Pelabuhan ini merupakan pusat pesiar internasional pertama milik Singapura. 7. Marina Bay Cruise Center Marina Bay Cruise Center merupakan pusat kapal pesiar yang berdekatan dengan Marina South Pier. Pelabuhan ini dibangun pada 22 Mei 2012 dan diresmikan tanggal 22 Oktober 2012. Terminal pesiar yang menerima kapal Voyager of The Sea ini melengkapi fasilitas untuk menaikkan perkembangan sektor pelayaran rekreasi di Singapura. 8. Serangon Harbour Serangon Harbour terletak di antara pulau utama Singapura yaitu Ujong Island dan Ubin Island. Ubin Island sendiri merupakan pulau di Singapura yang belum berkembang tetapi kaya akan keragaman hayati. Jadi Negara di Asia Tenggara yang memiliki pelabuhan transit teramai adalah Singapura ya detikers! Simak Video "Penumpang di Pelabuhan Parepare Melonjak Usai Pemberlakuan Bebas Tes Antigen-PCR" (atj/lus) Page 2Jakarta - Negara di Asia Tenggara yang memiliki pelabuhan transit teramai adalah Singapura. Selain itu Singapura juga merupakan bandar udara tersibuk di kawasan Asia Tenggara. Hal tersebut dikarenakan banyak penerbangan dari Eropa dan negara lainnya yang harus melakukan transit di negara Singapura. Berikut adalah 8 pelabuhan di Singapura yang harus diketahui oleh detikers. Beberapa diantaranya merupakan pelabuhan dengan transit teramai. Penjelasan berikut dikutip dari buku Singapore, I'm Coming! Karya Henee: 1. Harbourfront Centre Harbourfront Centre adalah Pelabuhan yang dekat dengan Batam. Di Pelabuhan ini kantor imigrasi sangat ketat. Selain itu Pelabuhan ini juga terdapat pusat belanja dan terhubung langsung dengan stasiun MRT. 2. Marina South Pier Pelabuhan yang berada di kawasan Marina South Singapura biasanya dikunjungi para wisatawan yang ingin menaiki kapal-kapal kecil yang akan berlayar ke pulau-pulau di Selatan Singapura. Marina South Pier sendiri dikelola oleh Maritime and Port Authority of Singapore (MPA). 3. Port of Singapore Negara di Asia Tenggara yang memiliki pelabuhan transit teramai adalah Singapura https://www.detik.com/tag/singapura dengan Pelabuhan Port of Singapore. Pelabuhan ini merupakan pelabuhan paling sibuk karena menangani perdagangan dan ekspor impor jalur laut. Di Port of Singapore juga memiliki terminal khusus untuk kapal pesiar. 4. Jurong Port Jurong Port adalah operator pelabuhan yang bermarkas di Jurong East. Pelabuhan ini merupakan bagian dari pelabuhan Singapura yang menangani sekitar 40 ribu kapal per tahun. 5. Keppel Harbour Keppel harbour merupakan pelabuhan yang berada di Keppel Island. Pelabuhan ini juga merupakan rumah bagi Singapore Cruise Center yang merupakan pusat pesiar di negara Singapura. Di Keppel Harbour juga terdapat restoran-restoran mewah dan tempat berlabuhnya kapal pesiar mewah. 6. Singapore Cruise Centre Terminal kapal pesiar ini terletak di wilayah Harbourfront. Singapore Cruise Centre sendiri dibangun pada 1991 dan dikembangkan oleh PTA Internasional. Pelabuhan ini merupakan pusat pesiar internasional pertama milik Singapura. 7. Marina Bay Cruise Center Marina Bay Cruise Center merupakan pusat kapal pesiar yang berdekatan dengan Marina South Pier. Pelabuhan ini dibangun pada 22 Mei 2012 dan diresmikan tanggal 22 Oktober 2012. Terminal pesiar yang menerima kapal Voyager of The Sea ini melengkapi fasilitas untuk menaikkan perkembangan sektor pelayaran rekreasi di Singapura. 8. Serangon Harbour Serangon Harbour terletak di antara pulau utama Singapura yaitu Ujong Island dan Ubin Island. Ubin Island sendiri merupakan pulau di Singapura yang belum berkembang tetapi kaya akan keragaman hayati. Jadi Negara di Asia Tenggara yang memiliki pelabuhan transit teramai adalah Singapura ya detikers! Simak Video "Penumpang di Pelabuhan Parepare Melonjak Usai Pemberlakuan Bebas Tes Antigen-PCR" [Gambas:Video 20detik] (atj/lus) Pelabuhan Singapura (bahasa Inggris: Port of Singapore, bahasa Melayu: Pelabuhan Singapura, bahasa Tamil: துறைமுகம்) mengacu pada kumpulan fasilitas dan terminal yang melakukan fungsi penanganan perdagangan maritim di pelabuhan dan yang menangani perkapalan Singapura. Saat ini, pelabuhan ini adalah pelabuhan tersibuk kedua di dunia berdasarkan jumlah tonase pengiriman, juga melakukan seperlima[1] transfer peti kemas antar-kapal dunia, setengah dari pasokan tahunan minyak mentah dunia, dan merupakan yang tersibuk di dunia pelabuhan dalam hal pemunggahan (transshipment). Pelabuhan ini juga tersibuk dalam hal total tonase kargo yang ditangani sampai dengan tahun 2005, ketika dikalahkan oleh the Pelabuhan Shanghai. Ribuan kapal menurunkan jangkar di pelabuhan ini, yang menghubungkan pelabuhan ke lebih dari 600 pelabuhan lain di 123 negara dan tersebar di enam benua.
Pelabuhan Singapura tidak hanya menguntungkan secara ekonomis, tetapi merupakan kebutuhan ekonomi karena Singapura tidak mencukupi dalam hal sumber daya tanah dan alam. Pelabuhan ini penting untuk mengimpor sumber daya alam, dan kemudian diekspor setelah produknya telah diproses dengan beberapa cara, misalnya fabrikasi wafer atau pengilangan minyak untuk menghasilkan pendapatan. Dalam industri jasa pelabuhan ini juga menyediakan jasa perhotelan dan mengisi kembali persediaan makanan dan air pada kapal. Kapal-kapal yang lewat di antara Samudra Hindia dan Samudra Pasifik biasanya melewati Selat Singapura karena Selat Johor di utara negara itu tidak dapat dilalui kapal karena adanya Jalan Penghubung Johor-Singapura yang dibangun pada tahun 1923, menghubungkan kota Woodlands, Singapora ke Johor Bahru di Malaysia. Terminal Peti Kemas Pasir Panjang terletak di sebelah kiri dan Pelabuhan Jurong Port di latar belakang panorama dari bagian barat Singapura, menunjukkan bagian selatan dari Queenstown, dan Clementi dan Jurong. Pelabuhan Singapura dengan pulau Sentosa di latar belakang.M. T. Torben Spirit berjangkar di Singapura – difoto pada tanggal 6 September 2005. Pelabuhan ini adalah pelabuhan tersibuk di dunia dalam hal tonase pengiriman yang ditangani, dengan 1,15 miliar tonase kotor (GT) yang ditangani pada tahun 2005. Dalam hal tonase kargo, Singapura berada di belakang Shanghai dengan 423 juta ton yang ditangani. Pelabuhan mempertahankan posisinya sebagai hub tersibuk di dunia dalam hal lalu lintas pemunggahan pada tahun 2005, dan juga hub pengisian bahan bakar kapal terbesar di dunia, dengan 25 juta ton dijual pada tahun yang sama.[2] Singapura menduduki peringkat pertama secara global pada tahun 2005 dalam hal lalu lintas peti kemas, dengan 23,2 juta TEU ditangani. Pertumbuhan yang tinggi dalam lalu lintas peti kemas telah menyalip pelabuhan Hong Kong sejak kuartal pertama tahun 2005,[3] dan telah memimpin kompetisi sejak saat itu, dengan perkiraan 19.335 TEU ditangani hingga Oktober 2005, dibandingkan dengan 18.640 TEU yang ditangani di Hong Kong pada periode yang sama. Kenaikan lalu lintas regional mengonsolidasi posisinya di Asia Tenggara, dan peningkatan lalu lintas lintas pemunggahan menggunakan strategi Asia Timur-Eropa melalui rute Singapura membantu pelabuhan ini untuk mencapai puncak kompetisi pada akhir tahun, status yang tidak pernah disandang sejak Hong Kong menyalipnya pada tahun 1998. Terminal Peti Kemas Keppel di Singapura Fasilitas peti kemas PSA Singapura adalah sebagai berikut:
PSA Singapura memiliki 13 tempat berlabuh yang merupakan bagian dari Terminal Peti Kemas Pasir Panjang Tahap Kedua yang dijadwalkan selesai pada tahun 2009. Tahap Tiga dan Empat akan menambah 16 tempat berlabuh dan diharapkan selesai pada tahun 2013.[4] Pelabuhan Jurong memiliki fasilitas sebagai berikut:
PSA Singapura juga memiliki kontrak 40 tahun untuk mengoperasikan Pelabuhan Gwadar tanpa pajak di pantai barat daya Pakistan. Gwadar mulai beroperasi pada Maret 2008, dengan 3 tempat berlabuh multifungsi, dermaga sepanjang 602 meter, dan kedalaman 12,5 meter. Sembilan tempat berlabuh lainnya, dengan kedalaman 20 m, sedang dibangun. Terminal peti kemas Tanjong Pagar pada malam hari (2009)
Kapal pesiar Diamond Princess & Voyager of the Seas berlabuh di Singapura.
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Pelabuhan_Singapura&oldid=19090941" |